车前大灯反射镜(又称车前大灯反射镜)是车前大灯照明系统起反射作用避免灯光直射的部件，位于车前大灯和装饰框的内侧，与车前大灯组合，通过车前大灯照明系统可以看到反射镜。塑料零件为外观零件，表面镀铝，属于高光电镀零件，外表面有大面积图案，用于表面装饰。车灯是汽车配套不可缺少的重要安全装置和装饰件，由于反射镜具有高温工作环境和反射聚光功能，需要采用收缩率几乎为0的预制整体模塑料(BMC)，具有耐热、阻燃、极强的抗蠕变性。该材料以前一直采用压铸成型工艺，由于生产效率低，废品率高，同时由于该材料对人体有害，压铸生产中需要经常人工取料称料等工艺，因此给操作人员的健康带来一定的危险。为了发展BMC材料的注塑成型工艺，取代压铸成型工艺已成型工艺，成型工艺已成为必然趋势。

本文以汽车前大灯反射镜零件为例，详细介绍汽车前大灯反射镜注塑模具的设计要点与技术总结。汽车前大灯反射镜零件如图1所示：

图1 汽车前大灯反射镜零件图

1. 塑件外观要求与结构分析

图1显示了某品牌汽车前大灯反射镜的零件图，材质为BMC，属于热固性塑料。这种材料是特硬材料，收缩几乎为零，在模具设计中不需要放收缩。由于它是一种特硬塑料，具有尺寸精度高，加工性能好等优点，缺点是流动性差。塑料零件的外表面需要电镀(普通镀铝)，塑料零件是外观零件，表面要求高。
塑料零件尺寸为216.9×200.8×161.7毫米。塑料零件的结构特点如下:
1)外观要求极高，外观不允许有斑点和浇口痕迹，也不允许有收缩凹陷、熔接痕迹和飞边等缺陷。
2)塑料零件为电镀零件，配光要求严格，外观表面镀铝。外观表面脱模斜度设计应合理，一般至少5°以上。
塑件外形复杂，曲面光洁度高，塑件内外无倒扣，无需侧向抽芯，塑件为左右镜像件。
2.BMC材料注塑工艺。
将冷藏的BMC材料加入专门生产BMC材料的注塑机料筒，通过螺杆旋转产生剪切热，在较低的温度(25摄氏度)下熔化，然后在高压下将粘性材料注入预加热到140-160摄氏度的模具中。在高温下，进行化学反应，保压后固化成型，开模取出成型塑料零件，最后用气枪吹的毛刺和碎片，注塑模具进行下一个循环。

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