V1工业互联网 这些注塑模具试模知识,你掌握了多少?(2)
2021-08-28 1211 232
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此外,除样品本身的尺寸、外观等缺陷外,还应结合整体装配确认.因此,每次试模时,都要尽量将所有装配件都带齐。整体装配确认,可对试模产品存在的装配问题点,有更直接的了解,另外对已存在的装配问题点,可更方便地分析修改方案.可避繁就简,节省时间.模具验收,新模具试模前及试模过程简介如下。
1.明确所有问题点已经解决,并且在指定的机器上,正常生产后必须有数量(例如规定为5000啤酒)没有问题。
2.明确模具易损件,并要求模具车间提供易损件备件,以防止生产过程中因易损件损坏而影响生产。
3.模具外露部分应涂防锈漆,模具名称应制作。
4.产品表面不允许有缺陷:缺料,烧焦,顶白,料花,毛刺,起泡,拉白(拉裂,拉断),缩水,蛇纹。
第二,模具外观。
1.模具名称内容完整,字符清晰,排列整齐。
冷却水嘴不能伸出模架表面。
冷却水嘴应有进出口标记。
4.标记英文字符和数字应大于5/6,位于喷嘴约10毫米处,字迹应清晰、美观、整齐、间距均匀。
5.模具附件不应影响模具的提升和储存。安装过程中,下暴露的油缸、喷嘴、预复位机构等。,并应有支撑腿保护。
支撑腿的安装应用螺钉通过支撑腿固定在模架上,过长的支撑腿加工外螺纹柱固定在模架上。
模具顶出孔的尺寸应符合注塑机规定的要求,除小型模具外,不能只用一个中心顶出。
8.定位圈应固定可靠,直径为100毫米和250毫米,定位圈高于底板10~20毫米。除了其他要求。
模具的外形尺寸应符合指定注塑机的要求。
10.安装方向要求的模具应在前模板或后模板上用箭头标明安装方向。
模架表面不应有凹坑、锈迹、多余的吊环、进出水汽、油孔等缺陷,以及影响外观的缺陷。
12.模具应易于提升和运输。提升时不得拆卸模具零件,吊环不得与喷嘴、油缸、预复位杆等干扰。
顶出,复位,抽芯,取件等。
顶出时应平滑,无卡滞,无异响。
斜顶面应抛光,斜顶面低于型芯面。
滑动部件应设置油槽,表面应进行氮化处理,
4.所有顶杆要有止转定位,每一个顶杆都要有编号。
顶出距离应用限位块进行限位。
6.复位弹簧应选择标准零件,弹簧两端不得打磨或切断。
滑块、抽芯应有行程限制,小滑块应有弹簧限制,弹簧安装不方便时可采用波子螺钉。缸体抽芯必须有行程开关。
滑块抽芯一般采用斜导柱,斜导柱的角度应小于滑块锁紧面的角度2~3°。滑动行程过长时,应采用油缸抽拉。
9、滑块宽度超过150mm的大滑块下应有耐磨板,耐磨板比大面高0.05~0.1mm,开油槽。
顶杆不能上下串动。
顶杆上加倒钩的,倒钩的方向应保持一致,倒钩容易从产品上移除。
顶杆孔与顶杆的配合间隙,封胶段长度,顶杆孔的表面粗糙度应符合标准要求。
产品顶出时容易跟着斜顶走,顶杆应加槽或蚀纹。
回程杆端面平整,无点焊现象。胚底无垫片,点焊。
三板模浇口板导向滑动平稳,浇口板易于拉开。
三板模限位拉杆应布置在模具安装方向的两侧,或在模架外加拉板,以防止限位拉杆与操作者干预。
油路气道应畅通,液压顶出复位应到位。十八、导套底部应打开排气口。

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